Avance de las obras en la Línea San Martín
La empresa Trenes Argentinos junto al Ministerio de Infraestructura porteño constataron este lunes el avance de las obras de recambio estructural de vías y fijaciones de acero en el tramo elevado de la Línea San Martín, a la altura de la estación Palermo y el cruce con la Avenida Juan B. Justo.
Los trabajos, ejecutados de forma intensiva durante las franjas nocturnas para no interrumpir el servicio habitual de pasajeros, comprenden la remoción de rieles desgastados, la colocación de nuevos durmientes de hormigón armado con balasto de piedra sellado y la alineación mecánica del tendido ferroviario.
Objetivos y beneficios de la renovación
«Esta obra de mantenimiento pesado sobre el viaducto de la Línea San Martín es indispensable para garantizar la seguridad operativa de las formaciones, reducir los ruidos por vibración en los edificios linderos de Palermo y permitir mayores velocidades de circulación», explicaron los técnicos a cargo de la dirección de obra.
El proyecto incluye además la reparación de las mallas metálicas de protección sobre las arterias transversales y la pintura de las estructuras de hierro en el puente sobre la Avenida Santa Fe.
Las autoridades ferroviarias confirmaron que los trabajos continuarán durante las madrugadas de las próximas tres semanas, estimándose que la renovación del tramo elevado permita optimizar las frecuencias de la línea hacia las cabeceras de Retiro y Pilar.
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