Tormenta intensa en Buenos Aires: cayeron 60 mm en pocas horas y se desplegó un operativo de emergencia

Tras una seguidilla de jornadas caracterizadas por el calor agobiante, un frente de tormenta de rápido desplazamiento azota desde las primeras horas de la mañana de este jueves a la Ciudad de Buenos Aires. Según datos oficiales, precipitaron más de 60 milímetros en tan solo dos horas, acompañados por ráfagas de viento del sector sudoeste que alcanzaron los 65 kilómetros por hora y abundante actividad eléctrica.

Despliegue del operativo de emergencia

El evento meteorológico obligó a la activación inmediata del Protocolo de Emergencia Pluvial del Gobierno de la Ciudad, movilizando a más de 1.200 operarios de las direcciones de Limpieza, Defensa Civil, Bomberos y la Guardia de Auxilio. Las cuadrillas trabajan intensamente en la desobstrucción de sumideros y rejas de drenaje, así como en el retiro de ramas caídas en calles de Villa Devoto, Flores, Saavedra y Palermo.

Funcionamiento del sistema de drenaje

«Las intensas lluvias registradas en una franja horaria acotada generaron anegamientos temporales en arterias bajas, pero el sistema de megaarroyos subterráneos Maldonado, Vega y Medrano está operando a máxima capacidad, permitiendo un escurrimiento rápido de la calzada a medida que el núcleo fuerte de la tormenta se desplaza hacia el río», informaron desde el Centro de Comando Operacional de Defensa Civil.

Impacto en el transporte público

El temporal generó demoras y cancelaciones preventivas en las líneas A, E y el Premetro debido a la acumulación de agua en los accesos de algunas estaciones, al tiempo que el servicio de colectivos urbanos debió implementar desvíos temporales en sectores anegados de las avenidas Juan B. Justo y San Martín.

Recomendaciones de seguridad

El SAME reportó intervenciones menores por prevención y algunas colisiones viales derivadas de la calzada resbaladiza, sin que se registraran heridos de gravedad. Las autoridades solicitaron a los automovilistas circular con precaución, luces bajas encendidas y mantener la distancia de frenado.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *